דעות בחרוזים על כלכלה ואחוזים
רוצים להבין כלכלה בקלות? זה בדיוק המקום!
קחו אותי לאתר המלא!
ייבוא בשר
יש להפחית את צריכת המזון מהחי, אבל זו לא הדרך
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםמכס מוחל על מוצרים רבים
להגביל יבוא בישראל אוהבים
לעיתים זהו סתם מקור הכנסה
ולעיתים נובע מאידיאולוגיה גסה
כעת ברפורמה של משרד האוצר
מנסים להוזיל את מחיר הבשר
רוצים להפחית מכס על בשר קפוא
אך במשרד הבריאות מיד תקפו
בתירוץ מוזר של בריאות הציבור
החליטו במשרד שזה צעד אסור
אבל אם זה לא סתם תירוץ
שהגיע מאיזשהו לוביסט חרוץ
בטלו את המכס על הבשר לאלתר
ומסו בלי קשר למקום שבו הוא מיוצר
בכלל, אם בריאות הציבור חשובה
בצעו התערבות ממשלתית רחבה
מסו את מי שלא ישן בצורה תקינה
וגם את מי שמבטלנות נהנה
לסיכום, צאו לנו מהחיים ומהצלחת
ההתערבות לא רצויה ולא מוצלחת
העדפת כחול לבן
למה העדפת תוצרת מקומית במכרזים מזיקה לכולם?
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםהיום תובא להחלטת הממשלה
הצעה שתגרום נזק לכלכלה
להעדיף רכש של תוצרת מקומית
גם אם הרכישה פחות כדאית
רשויות מקומיות וגופי בריאות
יקבלו על עצמם עוד אחריות
ביצרן מתוצרת הארץ לבחור
את היצרן הזר להשאיר מאחור
תארו לכם מה היה קורה
אם בתל אביב היה דבר דומה
יצרנים היו עוברים למרכז
הופכים שטח יקר למבוזבז
עם מחיר גבוה במכרז זוכים
במכרזי עירייה שבכך תומכים
תופסים כסף, שטח ומשאבים
לענפי ההייטק והתיירות המניבים
העירייה הייתה משלמת יותר
ועל תקבולי ארנונה נאלצת לוותר
מעבר לדוגמה, יש עוד עניין קטן
העדפת רכש מקומי נחקרה מזמן
מסתבר שהיא מגדילה אבטלה
ואת פריון העבודה במשק מפילה
כלומר, לתוכנית חסרונות מגוונים
נקווה שהממשלה בזמן תפנים
שימו לב לרוכב
בימי שישי, שבת וחול
שימו לב לרוכבים מימין ומשמאל
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםנוהגים ברכב ממוזג, בטוח ונעים?
מנשנשים תוך כדי משהו טעים?
פיקחו עיניים ושימו לב
למי שעל אופניים רוכב
היאזרו בסבלנות ותנו זכות קדימה
כדי שלכולנו תהיה דרך בטוחה ונעימה
אנחנו חוזרים
אנחנו חוזרים, ואנחנו רוצים לדעת מה מעניין אתכם!
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםלאן נעלמנו כולם שואלים
לחזרת החרוזים מייחלים
אז אחרי שלקחנו פסק זמן
ועברו החגים, הגיע חשוון
אין ברירה, נגמרו התירוצים
ולחזור לכתוב אנחנו רוצים
אילו נושאים מעניינים אתכם?
מה תרצו שבחרוזים נסכם?
שתפו אותנו כאן בתגובות
ונכתוב על ההצעות השוות
התאחדות הסטודנטים
סטונדטים בהווה או בעבר? כנסו כדי להבין למי אתם משלמים.
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםסטודנטים בהווה או בעבר?
יש שם שיישמע לכם מוכר
התאחדות הסטודנטים
והסטודנטיות בישראל
זהו גוף שאת כספכם מנצל
הם מחייבים אתכם לשלם
באופן לא מוסרי ולא הולם
אמנם כעשרה שקלים בשנה
אבל חשוב להבין את התמונה
לפני שלוש שנים החוק תוקן
הגדיר לסטודנטים ועד מאורגן
ועד ארצי, גדול ולא ממש יעיל
ולכן תשלום חובה החוק מחיל
לתשלום נקבעה בחוק מטרה
לשמש עבור רווחה והעשרה
אבל מה בפועל הוא מממן?
קידום של היו"ר המזדמן
את הביזיון הזה יש לעצור
להפסיק את הסטודנטים למכור
כי אם ההתאחדות באמת טובה
היא לא צריכה תשלומי חובה
פריימריז בעבודה
מפלגת העבודה לא רלוונטית, אנחנו כאן כדי להסביר למה.
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםיש פריימריז במפלגת העבודה
האם היו"ר הבא יציל את כבודה?
יהיו אלה שמולי או שפיר
או אולי שוב פרץ עמיר
אך נראה שהעסק גמור
מבחינתם זהו סוף הסיפור
מפלגת העבודה – עבר זמנה
כי האידיאולוגיה לא התעדכנה
מה שהתאים לקום המדינה
לא רלוונטי אחרי שבעים שנה
מהתערבות בשווקים
והתנכרות למעסיקים
דרך פיקוח על מחירים
ועד "עזרה" לשוכרים
אמנם זה קיים בימין ובשמאל
אך העבודה מייצגת זאת יותר מכל
אז בזמן שמתכווצת מפלגת "אמת"
לנו נותר להתגעגע למרגרט
יבוא ויצוא
אי אפשר לחסום יבוא ולעודד יצוא. ההסבר המלא - בפנים.
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםיש אנשים שנוטים לחשוב
שיבוא זה רע ויצוא זה טוב
אך זוהי כמובן טעות יסודית
השניים נעים בצורה הדדית
כאשר המשק ליבוא נפתח
הכלכלה משתפרת בהכרח
המשק מנצל את יתרונותיו
ומשפר את חיי כל תושביו
מפעלים לא יעילים נסגרים
אך במקומם נפתחים אחרים
וכאשר יעילות העובד גבוהה
ניתן לשלם לו משכורת טובה
יתר התושבים נהנים מההיצע
איכות ומחירים גם בלי מבצע
ומה התפקיד של היצוא בסיפור?
להכניס מט"ח למשק הוא אמור
המט"ח למימון היבוא זורם
בזכות היצוא, היבוא מתקיים
מנגד, היבוא יוצר ערך למט"ח
בלעדיו הכנסות היצוא ילכו לפח
לכן שניהם תמיד נעים יחדיו
וחסימת יבוא תרע את המצב
הגנ"שים
דואגים לשלום עתודאינו שבגבולות!
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםיש חג מיוחד שנחגג בצבא
על ידי כל קצין בקבע ובחובה
זוהי משימת הגנת הישובים
שמטרתה לשמור על התושבים
שולחים עתודאים לשמור
באמצע שום מקום, על חור
עם הכשרה של יום אל"ל
נותר רק לסמוך על המזל
ובכל זאת, יש משהו כיף
בשבוע חופש משירות מעייף
לראות סדרות עד שיימאס
וכמובן לסיים את משחקי הכס
קומוניזם באנגלית
החלטנו לנסות פעם אחת באנגלית, תראו איך יצא.
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםToday we want to write
Why in communism we should fight
The worst ideology we ever tried
Read this and you’ll be terrified:
In communism you must obey
Do what the dictators say
What to eat and what to study
Determines everything to everybody
But what if you refuse?
Oh, you’re going to lose!
The security agency will take care
They can watch you everywhere
Make you understand you’re wrong
The secret services are very strong
To re-education camps you’ll be sent
To be a slave and live in tent
So don’t support these regimes
These are nightmares, not your dreams!
ונצואלה
ונצואלה במשבר זכויות אדם נוראי. למה?
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםבוונצואלה יש מצב בעייתי
משבר זכויות אדם אמיתי
התמונות מזוויעות, קורעות לב
ולמרות זאת העולם לא מתערב
נענה כעת על השאלה שנשאלת -
איך מדינה פתאום כך נופלת?
בשדות נפט המדינה התברכה
לאפשר להפיקם הייתה צריכה
זכויות ההפקה נמכרו לחברות
תמלוגים רבים היו הן מעבירות
ונצואלה הייתה מדינה מוצלחת
עם דמוקרטיה וכלכלה פורחת
אך הכל השתנה לפני 20 שנה
כשהוגו צ'אבס לנשיא התמנה
את תעשיות הנפט הוא הלאים
חברות ממשלתיות רבות הקים
הטיל פיקוח על מחירי מוצרים
ואת האמריקאים הוא החרים
כל זאת תוך הבטחות לציבור
שבמצבו הכלכלי יחול שיפור
אך במבחן המציאות הוא כשל
כיום חסרים מזון, מים וחשמל
מיליוני פליטים יצאו מהמדינה
אך את המדיניות זה לא שינה
הוגו צ'אבס כבר מת והוחלף
ועדיין העם ע"י השלטון נרדף
ההגדה של פסח
והגדת חרוזים לבנך.
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםפסח הגיע ועמו גם ההגדה
נספר אותה בצורה נחמדה
במצרים פירמידות היינו בונים
שישמשו כקברים לפרעונים
כעבדים שירתנו בתת תנאים
למשה רבנו זה לא התאים
עשה מעשה ואל פרעה ניגש
ואמר בגמגום שמשדר חשש:
פרעה יקר, שלח את עמי!
העבדות הזו לא לטעמי!
פרעה צחק בקול וגיחך
משה החליט אותו לחנך
הפך את מקלותיו לנחשים
אך את פרעה זה לא הרשים
לכן הטיל עשר מכות חמורות
וסיים כמובן עם מכת בכורות
לפרעה נמאס, החליט לשחרר
אז בני ישראל התארגנו מהר
לפני שהפיתות הספיקו לתפוח
בני ישראל כבר נאלצו לברוח
את הים מיהרו הם לחצות
למאכל היו להם רק מצות
אך גם אם בדרך צריך לסבול
מטרת החופש שווה את הכל
בוררות חובה
יש ועדים במונופולים ממשלתיים שמנצלים את כוחם. הפתרון הוא בוררות חובה.
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםיש בעיה גדולה במגזר הציבורי
השבתת שירות חיוני זה אפשרי
ע"י ניצול של הנכסים שבידיהם
לוועדי העובדים יש כוח לא הולם
כך, כאשר אין שום שיקול כספי
ואין שום שירות מתאים חלופי
לידי העובדים החברות עוברות
השכר עולה והרפורמות נקברות
התופעה רחבה ומוכרת לכל
וגורמת לכלל הציבור לסבול
מנמלי הים ומחברת החשמל
וגם עם הרכבת - אין לנו מזל
הציבור הרחב נלקח כבן ערובה
והפתרון לכך הוא בוררות חובה
בכל שירות ממשלתי חיוני
יופעל מנגנון מאוד הגיוני
במקרה של מחלוקת או סכסוך
העובדים וההנהלה יפנו לתיווך
התיווך ייעשה באמצעות בורר
להשבית שירותים לא יתאפשר
כאשר השביתה תצא מהמשחק
הציבור לא ישמש ככלי במאבק
זהו איזון מתבקש והכרחי
שמתקן את העיוות הנוכחי
שומר על הזכויות של הצדדים
ההנהלה, הציבור וועדי העובדים
פוליטיקאי אכפת לי
היזהרו מפוליטיקאים שמתחפשים לדובוני אכפת לי.
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםיש מספר חברי כנסת ושרים
שמשחקים בכסף של אחרים
מבטיחים הכל בחינם לכולם
ומקווים שבקלפי תצביעו עבורם
הם מזכירים דובוני אכפת לי
חבל שבמציאות זה לא ריאלי
בפוליטיקה כוונות זה לא מספיק
אי אפשר את הקשיים להדחיק
אי אפשר לייצר כסף יש מאין
אין לנו עץ של כסף, עדיין
אל תתפתו להבטחות ריקות
דרשו מהנבחרים תוכניות מנומקות
בחירות 2019
הקול שלכם חשוב! קיראו מדוע.
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםסוף סוף הגיע יום הבוחר
בו הכוח אל הציבור עובר
בהחלטה מאוד חשובה
את עתיד המדינה נקבע
אך יש אזרחים שסבורים
שמתוך 6.3 מיליון בוחרים
קול בודד הוא מיותר וזניח
אבל את זה לא נכון להניח
בגלל המנדטים העודפים
פער של מאות או אלפים
יכול לעשות את ההבדל
ולסייע מנדט נוסף לקבל
כך היה בבחירות אלפיים ושש
לטובת הליכוד ההסכם שימש
פער קטן, בסך הכל 112 קולות
לליכוד עזר במנדט אחד לעלות
לקול שלכם יש יכולת השפעה
אז צאו להצביע, זה צו השעה
ועדי העובדים בשבדיה
ההסתדרות פועלת נגדנו. אז איך פועלים ארגוני עובדים לטובת כלל הציבור?
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםהיום נסביר איך ועדי העובדים
באופן יעיל בשבדיה מתפקדים
בשבדיה 80 אחוזים מאוגדים
באחד משני ארגוני העובדים
אחד לצווארון לבן ואחד לכחול
אלו ארגוני הגג שמתווים הכל
הארגונים מבינים את האחריות
שבשמירה על כושר התחרות
לכן עם ההנהלה פועלים בשותפות
וכל המהלכים נעשים בשקיפות
מאפשרים לנייד עובדים ולפטר
ואת השכר מעלים כשמתאפשר
שכר מינימום החוק לא מחיל
במקומו מופעל מנגנון יותר יעיל
ביחס לענפי היצוא השכר מוצמד
בהם היעילות גבוהה והפריון נמדד
באופן כללי הגישה בשבדיה שונה
מצילים את המלח ולא את הספינה
שם, חברות עם פריון נמוך סוגרים
לשכר גבוה את העובדים מעבירים
בדיוני דירקטוריון העובדים משתתפים
כך כל התהליכים כלפיהם שקופים
כמו שאנו רואים, עיקר ההבדל
בין המדיניות בשבדיה לישראל
נעוץ בהבדל תרבותי ושיתוף פעולה
שמחזק את העובדים ואת ההנהלה
אחד באפריל קומוניזם
חקרנו את הנושא והגענו למסקנה.
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםהיום אנחנו רוצים לכתוב
למה קומוניזם זה טוב
שיטה שנוסתה בהצלחה
ותמיד יצרה לכולם רווחה
בקומוניזם אין בחירה
הכל הממשלה מגדירה
איפה לעבוד וכמה לצרוך
הכל פשוט יותר לאין ערוך
כך בין כולם יש שיוויון
אין עני ואין בעל הון
חיים ברמה נמוכה אך דומה
וחוסכים את הקנאה האיומה
כמובן שיש אזרחים סוררים
בדיוק בשבילם יש שוטרים
בעזרת המשטרה החשאית
מונעים כל חשיבה עצמאית
וכן, לא מתביישים כשנדרש
לשלוח גם לחינוך מחדש
כל ביקורת מיד מושתקת
זה המתכון לחברה צודקת!
סתם! צוחקים, 1 באפריל,
גם אותנו קומוניזם מבהיל
צבא מקצועי
צריך להפסיק לגייס את כולם ולעבור לצבא מקצועי. למה?
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםהפעם נכתוב על צבא העם,
נבחן אם הוא חלף, זמנו תם.
על פי נתונים של הצבא,
ולמרות שיש גיוס חובה,
בפועל אל הבקו"ם צועדים,
כשני שלישים מהמיועדים.
כלומר, המודל של צבא העם,
בפועל כבר לא בדיוק קיים.
המנגנון שבעלויות רבות כרוך,
כבר לא משמש לנו ככור היתוך.
עדיין לצה"ל יש עודפי כוח אדם,
והוא חייב למצוא תפקיד לכולם.
כך קורה שהמון כוח אדם מוכשר,
מבוזבז במקום לתרום לתוצר.
לחיילים משולם שכר רעב,
וכך חייל שאין לו מהבית גב,
נאלץ לחיות בעוני מחפיר,
ונקלע לקושי כלכלי אדיר.
החלת מודל של צבא מקצועי,
בלי לגייס את מי שלא מבצעי,
תסיים את העבדות החוקית,
ותקטין את הפגיעה המשקית.
אנחנו צריכים צבא שנלחם,
לא כזה שמגייס את כולם.
לגייס כמה שנחוץ בלבד,
רק מרצון ועם שכר מכובד.
רכבת ישראל
מחכים לרכבת שלא תגיע? כנסו בינתיים לקרוא את הפוסט על רכבת ישראל.
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםרכבת ישראל היא מונופול,
שמספק שירות חיוני לכל.
אין בארץ רכבת מתחרה,
ולכן לוועד יש עוצמה אדירה.
"ועד שאלטר", כך זה נקרא,
מחזיק אותנו מתחת לחגורה.
בכל מחלוקת, קטנה כגדולה,
עוצמת ההשבתה שוב מתגלה.
הוועד משבית או נוקט בעיצומים,
ופוגע בנוסעים שאינם אשמים.
אפילו כשבית הדין שביתה אוסר,
לראשי הוועד זה לא ממש מדבר.
לנהגי הקטר מחלות מתפתחות,
או שהם שוכחים את המפתחות.
וכך את האיסור החוקי עוקפים,
לפגוע בנוסעים הם מעדיפים.
אך למה הוועד כך מתנהג?
מאחר ומכל שינוי הוא מסתייג.
מסרבים לתיקוני המשמרות,
לטיפול במשכורות המאמירות,
להפסקת העסקת המקורבים,
וכשלעובדים אין מספיק רכבים.
הכל על חשבוננו, חשוב לזכור,
אך את הבעיה הזו ניתן לפתור.
הפרטה והחלת בוררות חובה,
עליהם נכתוב בהמשך בהרחבה.
לגליזציה
קיראו לנו יבשים, קיראו לנו סאחים, וקיראו למה אנחנו תומכים בלגליזציה.
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםמעולם לא עישנו ולא נעשן,
ובכל זאת את החוק יש לתקן.
את השימוש בקנאביס לאשר,
משלל הסיבות שעליהן נספר:
השפעת הקנאביס בסך הכל,
יחסית דומה לזו של אלכוהול.
לכן יש להטיל מגבלות זהות,
ואין הצדקה אמיתית להפלות.
לפי החוק גם אנשים רגילים,
שבסך הכל עישנו כמה עלים,
עשויים בפלילים להסתבך,
מה שיפגע בהם בהמשך.
משאבים רבים נשפכים,
על לכידה של אזרחים.
תופסים את מי שלא עשה רע,
במקום את מי שמסוכן לחברה.
אם תהיה הסדרה חוקית,
התועלת למשק תהיה ענקית.
"חומר" בטוח, בלי תכסיסים,
וגם הכנסות עצומות ממיסים.
לצרכנים הרפואיים זה יעזור,
ויפגע במימון ארגוני הטרור.
אבל הדבר שלנו הכי אכפת,
הוא מימוש של חופש הפרט.
הקנאביס לא פוגע בציבור,
לכן אין שום הצדקה לאיסור.
הרכבת העות'מאנית לירושלים
סיפור נחמד ששווה לספר לילדים, ואם תקראו עד הסוף תבינו את הקשר אלינו.
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםהטורקים שלטו בארץ מזמן,
ארץ ישראל הוכפפה לסולטן.
כבר אז עבור משימה מורכבת,
כמו הקמה של מסילת רכבת,
נדרש לקבל אישור וזיכיון -
באופן מפורש מידי השלטון.
היזם הירושלמי יוסף נבון,
שהיה אדם חרוץ ובעל חזון,
ביקש את יפו וירושלים לחבר,
במסילה שאת הנסיעה תקצר.
הוא חשב שהמסילה הכרחית,
ובנוסף לכך תהיה היא רווחית.
נבון ביקש והטורקים נעתרו,
להקים את הרכבת הם איפשרו.
תוך זמן קצר גייס את ההון,
ואת תוואי הקו החל לבחון.
התוואי של נחל שורק נבחר,
כי סיפק מים להפעלת הקטר.
לאחר שנתיים וחצי בלבד,
הקו נחנך בטקס מיוחד.
ההישג היה גדול ומרשים,
את חלום הרכבת נבון הגשים.
כהערכה קיבל אותות כבוד,
ולנו נותר כעת רק ללמוד,
איך בונים במהירות שיא,
כשיש קשר אחד לתקופה ההיא:
ועד העובדים ברכבת ישראל,
תחת אגודה עות'מאנית פועל.
תחבורה ציבורית
נוסעים בתחבורה ציבורית?
מעוניינים לדעת איך אפשר לשפר אותה?
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםנוסעים בתחבורה ציבורית?
חשבתם אולי שהיא פרטית?
אם כן - טעיתם טעות חמורה,
את הכל מנהל משרד התחבורה.
את קווי הנסיעה המשרד מתכנן,
ואת המחירים בצו פיקוח מעגן.
המשרד את לוח הזמנים מכתיב,
ולא מאפשר לעומסים להגיב.
המשרד עד כדי כך לא מתפשר -
שאת צבע האוטובוס נדרש לאשר.
לפחות התפעול עצמו אינו ריכוזי,
כי המפעילים נבחרים באופן מכרזי.
המפעילים הינם חברות פרטיות,
שמבצעות בפועל את הנסיעות.
זו אינה הפרטה אלא מיקור חוץ,
במקום שוק חופשי שכל כך נחוץ.
היוזמה הפרטית תאפשר,
את השירות לנוסע לשפר.
להגיב לצרכים של הנוסעים,
בשירות יעיל שלביקוש מתאים.
יש להתערב רק כמוצא אחרון,
היכן שהשוק לא מספק פתרון.
חוק שכירות הוגנת
חוק שכירות הוגנת רצה לעזור לשוכרים, ובפועל עשה את ההיפך.
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםכשמדברים על יוקר הדיור,
חשוב לספר את כל הסיפור.
שוק השכירות הוא בלתי נפרד,
ויש לו תפקיד חשוב במיוחד:
משכירות אפשר לעבור בקלות,
בשונה מהחלפת דירה בבעלות.
בנוסף, גם ללא הון עצמי,
ניתן לגור במיקום חלומי.
לכן את השוק חשוב לטפח,
אסור להרוס אותו או לפקח.
פיקוח משמעותי יוצר מחסור,
בשבדיה מחכים שנים בתור.
מצב הדירות לקוי ומוזנח,
כי הדירה תושכר כך או כך.
הגדרה של "דירה ראויה" בחוק,
דירות מסוימות החוצה תדחוק.
זוהי עוד הקטנה של ההיצע,
ופגיעה במי שלשכור רצה.
המחירים יעלו ובכך הם יקשו,
על מי ששוויון הזדמנויות ביקשו.
המדינה לא צריכה להיות גננת,
ולא צריך חוק שכירות הוגנת.
כדי להביא לירידת מחירים,
והגדלת הכוח של השוכרים,
נדרש רק שוק שכירות מתפקד,
והיצע שעם הביקוש מתמודד.
תוכנית ספדי - רכס לבן
אל נא תעקור נטוע - סיפורם של רכס לבן ותוכנית ספדי
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםליד ירושלים יש רכס יפה,
שעל טבע ונוף מדהים צופה.
ברכס חיות רבות מתגוררות,
ויש בו מבנים עתיקים ומערות.
הרכס נקרא רכס לבן,
וכעת נגזר עליו חורבן.
לצערנו אחת למספר שנים,
תוכנית ספדי חוזרת לדיונים -
להרחיב את ירושלים למערב,
במקום הטבע שיש שם עכשיו.
את העצים שניטעו – לעקור,
לבעלי החיים לא יהיה מסתור.
את המעיינות הטבעיים לייבש,
את המערכת האקולוגית לשבש.
אין ספק שהתוכנית הרסנית,
כל זאת לצורך בנייה עירונית.
לא חסרים שטחים פתוחים,
או בניינים שלתמ"א ערוכים.
אך כאן יש לנו טבע מפואר,
עליו יש לשמור מכל משמר.
תוכנית מע"מ 0%
זוכרים את תוכנית מע"מ 0%? הנה דעתנו עליה.
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםנמשיך לסקור את שוק הדיור,
והפעם נכתוב על דבר חמור.
מע"מ אפס נקראת התוכנית,
שמיד נבין כמה היא הרסנית.
תוכנית מע"מ אפס הייתה אמורה,
לתת פטור ממע"מ ברכישת דירה.
כמובן למי שעומד בקריטריונים,
ושיש לו בבנק מספיק מיליונים.
אך למרות המטרה המוצהרת,
התוכנית את הבעיה לא פותרת.
הגדלת הביקוש הגבוה ממילא,
את מחירי הדירות הייתה מעלה.
פטורים ממע"מ אי אפשר לבטל,
לנצח הציבור היה משלם וסובל.
את התוכנית כולם היו מממנים,
אך רק בעלי ההון היו נהנים.
עלות התוכנית הייתה כה כבדה,
שכולם, מימין ומשמאל יצאו נגדה.
הביקורת הזו בקלות נפתרה,
כששר האוצר שחרר אמירה,
"המהלך לא מיועד לכלכלנים",
וכך התעלם מהמחקר והנתונים.
הדיון לא שייך לכלכלנים בלבד,
יכולים להשתתף בו כל אחת ואחד.
עם זאת, חשוב לדבר מתוך הבנה,
ולא רק על סמך תחושות וכוונה.
הסכמי עודפים
מה זה הסכמי עודפים? איך מחלקים את המנדטים בבחירות? ההסבר כבר כאן!
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםכל הפוליטיקאים רודפים,
אחר הסכמי העודפים.
אבל מה זה אומר?
את הנושא מיד נבאר.
לחלוקת המנדטים יש שיטה.
ננסה להסביר בצורה פשוטה:
את כלל הקולות הכשרים,
מחלקים במאה ועשרים.
זה, באופן קצת מתומצת,
מספר הקולות לכל מנדט.
בתום החלוקה הראשונית,
המפלגות מקבלות מספר ושארית.
את השארית החוצה מעיפים,
ואלו הם המנדטים העודפים.
את חלוקת העודפים מבצעים,
באמצעות חישוב של ממוצעים.
הסיכויים לקבל יותר גדולים,
ככל שיותר קולות מקבלים.
הסכם העודפים מאפשר,
את הקולות המשותפים לחבר.
כך גדלים הסיכויים, על פי רוב,
שהעודף יגיע למי שאידיאולוגית קרוב.
נציין ש"בדר-עופר" נקראת השיטה,
על שם חברי הכנסת שיזמו אותה.
החללית הישראלית
החללית הישראלית הראשונה לירח יוצאת לדרך!
איך זה קשור לדעות בחרוזים? כנסו לקרוא.
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםהלילה תשוגר לירח חללית,
שכולה מתוצרת ישראלית.
הישג אדיר ברמה עולמית,
שיוצר לנו גאווה לאומית!
להגיע לירח ישראל תהיה רביעית,
עמותת SpaceIL להישג אחראית.
שמה של החללית הוא בראשית,
והודו תגיע אחרינו, תהיה החמישית.
חשוב לציין שהעמותה פרטית,
יש בה גם פעילות התנדבותית,
אך בשיתוף עם התעשייה האווירית,
ייתכן שתהיה גם פעילות מסחרית.
בנוסף לבניית החללית עצמה,
יש לעמותה עוד פעילות יזומה.
חיבור בין ילדים לידע המקצועי,
לצורך עידוד החינוך המדעי.
ועוד משהו ששווה לציין,
עודף כסף לפרויקט – אין.
לכן בראשית לא תשוגר לבד,
אלא עם לוויין תקשורת זר אחד.
תחבורה שיתופית יש בחלל,
בישראל זה אסור ולדעתנו חבל.
החרוזים צריכים אתכם
אוהבים את התכנים שלנו? עיזרו לנו להגדיל את התפוצה!
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםלאחר קצת יותר מחודשיים של פעילות,
עם היענות מדהימה ומעוררת התפעלות,
עם יותר מאלף עוקבים,
שלהבין כלכלה אוהבים –
אנחנו רוצים להגדיל את התפוצה,
כדי שכל מי שמתעניין, אותנו ימצא.
להעביר את המסר ואת הידע הכלכלי,
זו הדרך לשנות, זה עניין גורלי.
בלי מטרת רווח או תועלת אישית,
אנחנו מקדמים מדינה וכלכלה חופשית.
אז אם אתם אוהבים את העמוד,
חושבים שהתוכן חשוב וגם חמוד,
נשמח לקבל כל עזרה,
שתסייע לקדם את המטרה.
לסייע בהגדלת התפוצה,
שיכירו אותנו בכל קבוצה.
כמובן לא פחות חשוב,
לקבל עזרה בגרפיקה ובעיצוב.
אם יש לכם איך ואתם מעוניינים לתרום,
כתבו בתגובות או בפרטי ונראה איך יזרום.
וגם אם לא, בכל מקרה את העמוד שתפו,
כדי שכל חבריכם לידע ולתכנים ייחשפו.
עיוותי הפיקוח על המחירים
בניגוד למה שחושבים לפעמים, פיקוח מחירים לא מיטיב עם הצרכנים. למה?
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםיש בציבור נטייה לחשוב,
שפיקוח מחירים זה דבר טוב.
אבל אפילו המפקחת לשעבר אמרה,
שלצרכנים פיקוח מחירים - הוא רע.
ראשית, גם הבן אדם הכי גאון,
לא יוכל לקבוע מהו המחיר הנכון.
לאף גוף מפקח אין בנמצא,
נתונים לאיזון הביקוש וההיצע.
הפיקוח מסתמך על היצרנים,
מהם מקבל הוא את הנתונים.
אך הם מחזיקים את הידע והכוח,
לכן לרמות את הפיקוח זה קל ונוח.
הפיקוח כל כך נוח ליצרנים,
שבביטולו הם לא מסתכנים.
"זה המחיר הנכון", אומרים הם ללקוח,
הפיקוח עוזר ליצרנים את הציבור למרוח.
כאשר מחאת קוטג' התעוררה,
דבר מעניין מאוד במשק קרה.
תנובה עצמה מיד יזמה הוזלה,
שוועדת המחירים הייתה מעלה.
ואם כל זה לא מספיק,
כדי להראות שהפיקוח מזיק,
גרף השוואתי את העניין פותר -
תחת פיקוח המחירים עלו יותר.
יש עוד הרבה חסרונות לסקור,
כמו פגיעה באיכות ויצירת מחסור.
אם כך, לא נותר לנו אלא להסיק,
שאת פיקוח המחירים יש להפסיק.
השידור הציבורי
השידור הציבורי לא מצדיק מימון מכספי מיסים, על אף שהוא איכותי. למה?
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםלפי דעתנו ערוץ 11, כאן -
הוא ערוץ טלוויזיה מצוין.
סדרות דוקו, סאטירה ודרמה,
וגם בידור וספורט ספרנו כמה.
אבל דבר אחד נותר לנו לא מובן,
מדוע מכספי ציבור הוא ממומן?
למה משלמים עליו מספי המיסים,
ושוב את חופש הבחירה רומסים?
טוענים ששידור ציבורי חשוב לחברה,
שהוא לא סתם, שיש לו מטרה.
לשדר בלי שיקולי רייטינג, את מה שחשוב,
לבעלי ההון והאינטרס – לא יהיה הוא קשוב.
מה בפועל בערוץ קורה?
הבה נסתכל וביחד נראה.
מכירים את התוכנית "מה נסגר"?
מערוץ עשר לערוץ כאן זה עבר.
ניסו להעביר גם את גב האומה,
אך בין הצדדים לא הייתה הסכמה.
רביב דרוקר לתאגיד הוזמן,
אך לחדשות עשר נשאר נאמן.
יש עוד דוגמאות אך מסקנה אחת,
גם אם תאגיד השידור ייסגר או יופרט,
התכנים לא ייפגעו בגלל "אינטרס נסתר",
ולכן המימון הציבורי - לחלוטין מיותר.
מחיר למשתכן
עוד "פתרון קסם" שמנסה להוריד את מחירי הדיור. כוונות טובות, שיוצרות נזק גדול.
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםמחיר למשתכן היא תוכנית גרועה,
גרסת ההמשך של "מחיר מטרה".
אז מה בעצם אומרת התוכנית,
שמנסה פתרון קסם בשנית?
במקום לשווק קרקע במכרז רגיל,
השיווק מתבצע במנגנון לא יעיל.
התחרות היא על מחיר מ"ר לדייר,
מחיר הקרקע מראש במכרז נסגר.
עד לכאן יחסית סביר, אבל –
נקבע מחיר מתחת לשיווי משקל.
לכן מיד עודף ביקוש נוצר,
ע"י הגרלות הפער "נפתר".
הגרלה כתוכנית רווחה,
כישלון גדול מבטיחה.
הזוכים מקבלים הטבת ענק,
והיתר משלמים, זה לא מוצדק.
בנוסף, מראש מי שיש לו סיכוי,
הוא רק מי שהון עצמי בידיו מצוי.
וגם, הזכייה היא לא רק עניין של מזל,
מי שלא עומד בקריטריונים - לא נכלל.
מי שזוכה מחויב לגור היכן שזכה,
בלי לשאול, המדינה קובעת עבורך.
לסיום, כלכלה לא עובדת לפי משאלות,
הגדלת ביקוש תגרום למחירים לעלות.
אין פתרונות קסם, זאת עובדה ולא עצה,
המחירים ירדו רק אם נגדיל את ההיצע.
שיטת השוברים בחינוך
מאוכזבים מרמת החינוך? לא מרוצים מהתכנים?
יש פתרון פשוט.
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםנמאס לכם מהתכנים בחינוך?
רמת הלימוד גורמת לדכדוך?
יש פתרון שכבר ניסו אחרים,
הוא נקרא שיטת השוברים.
לפי השיטה, המדינה תעביר תשלום,
לבתי הספר, על כל תלמיד רשום.
על התלמידים בתי הספר יתחרו,
את אופי הלימוד - לבחור יאפשרו.
כך ילמדו את מה שחשוב להורים,
כמובן בתוך קווים מנחים ברורים.
חינוך פרטי לכולם ייצור שיוויון,
חינוך איכותי לעשיר וגם לאביון.
הרי כסף למערכת החינוך לא חסר,
אבל את הרמה הוא לא עוזר לשפר.
אז במקום להוציא עוד תקציבים,
דבר שהפוליטיקאים מאוד אוהבים,
דרושים שרי חינוך אמיצים,
שיקדמו שוברים וישנו תמריצים.
בלי קביעות ועם יכולת ניהולית,
יוכלו בתי הספר להתעסק בתכלית.
להעניק חינוך איכותי לכל הילדים,
בלי שהשרים יקבעו מה מלמדים.
זכויות להט"בים
השנה היא שנת 2019, ואנחנו עדיין מדברים על "שיוויון זכויות".
למה זה לא מובן מאליו?!
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםיש מספר פוליטיקאים שחושבים,
שאת הזכות להורות הם קובעים.
זוג גאה לא מתאים לדעתם,
מאחר והוא לא תואם לאמונתם.
"משפחה זה אבא, אמא וילד",
כאילו שיש תבנית או שלד.
את המשפט הזה אמר,
סגן שר החינוך לשעבר.
אבל האם מישהו באמת חושב,
שזוג חד מיני את הילד פחות אוהב?
יש זוגות מעורבים איומים,
ויש זוגות חד מיניים מקסימים.
תאמינו או לא, שממש כמו כולם,
להט"בים הם פשוט - בני אדם.
אין סיבה למנוע מהם זכויות,
אין להם מחלות או נכויות.
צריך לאפשר לאמץ ולהתחתן,
כל כך בסיסי, למה צריך להתחנן?
באופן כללי זה מאוד מתסכל,
שבשנת 2019 העולם עדיין סובל,
מאפליה ומאנשים שחושבים -
שלא כל בני האדם שווים.
ההסתדרות
יש ארגוני עובדים טובים, ההסתדרות לא כזו. למה וממי כדאי שנלמד?
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםההסתדרות היא גוף גדול ומאורגן,
שמכספי העובדים הוא ממומן.
כדי לאפשר להסתדרות ועד להקים,
מספיק ששליש מהעובדים מסכים.
בעלי עסקים מוגדרים כאויבים,
ושאר העובדים לשלם מחויבים.
להסתדרות מעבירים נתח מהשכר,
גם עובד שבכך כלל לא בחר.
ההסתדרות מעדיפה את הוועדים החזקים,
ומקפידה להילחם במי שמקים עסקים.
באיזו חוצפה העסק מהעובד מרוויח,
את הוועד אוטומטית זה מרתיח.
מתעלמים כמובן מהעובדה הברורה,
שעובד מקבל שכר ומגיע מבחירה.
סכסוכי עבודה ושביתות,
הן דרכי פעולה שגרתיות.
המשק מפסיד הון תועפות,
הכל כדי לסדר עוד תוספות.
השיטה ברורה, על כך אין עוררין,
ההסתדרות מזיקה למשק ביודעין.
מאיימת בהשבתה של תשתיות חיוניות,
לכן הפוליטיקאים נכנעים בשניות.
עם זאת חשוב לציין ולכתוב,
שוועד עובדים יכול להיות טוב.
כמו בשבדיה, שדואג באמת לעובדים,
ומבין את הצרכים של שני הצדדים.
משלוחים חיים
חייבים לעצור את המשלוחים החיים. ויש אפילו פתרון כלכלי פשוט מאוד. מהו?
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםבישראל צורכים המון בשר,
של חיות שעוברות סבל מיותר.
מגיעות לארץ במשלוחים חיים,
שלוקחים לרוב שבועות ארוכים.
הטלאים והעגלים לארץ נשלחים,
על ידי אנשים חסרי לב, נאלחים.
בצפיפות נוראית ואיומה,
סובלים ממחלות וזוהמה.
את הצרכים עושים הם על עצמם,
ומי שמת פשוט מושלך אל הים.
שבועות ארוכים בלי יכולת לשכב,
מישהו חייב להציל את המצב!
אם כך, מה ניתן לעשות?
להפסיק את עניין המכסות.*
להוריד על בשר קפוא את המכס,
חיה שסובלת איננה נכס.
ייבוא של בשר קפוא מוסרי יותר,
אסור לנו אל החיות להתאכזר.
ועוד בקשה קטנה אם אפשר –
נסו להפחית את צריכת הבשר.
*כיום קיים מכס על ייבוא בשר קפוא ולכן מייבאים חיות
במשלוחים חיים, למעט מכסה קטנה שפטורה ממכס
חוק הפקטור
האם יש מקום להתערבות של הכנסת בקביעת ציוני מעבר בבחינות?
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםבבחינות ההסמכה של עורכי הדין,
בשיעור המעבר הנמוך קל להבחין.
בערך שליש, לאחר הורדת הציון,
אך מה לעשות שזוהי בחינת מיון?
הבחינה נועדה לבדוק את הרמה,
לבדוק האם לנבחן יש ידע והתאמה,
לשמש כעורך דין ובמקצוע לעסוק,
לייצג בפני מערכת המשפט והחוק.
כעת חברי הכנסת כרגיל,
רוצים את כוחם להחיל.
להתערב לכאורה למען הציבור,
אך אני סבור שהעם מבין ולא בור.
אפשר לראות לפי אוניברסיטאות,
אחוזי מעבר דומים לשנים קודמות.
כלומר, כנראה שהמבחן היה סביר,
ולא היה בו קושי מיוחד ובלתי עביר.
שיעור מעבר נמוך יש במכללות,
ולכן עכשיו דורשים שלל הקלות.
אך הורדה בחקיקה של ציון המעבר,
תעביר את מי שלא באמת מוכשר.
הבחינה הנוכחית כנראה לא מושלמת,
יש לבדוק האם למציאות היא מותאמת.
והאם עדיין יש צורך בלשכת עורכי הדין,
או שהשוק החופשי יסנן באופן מספיק אמין.
הרקע העובדתי למתווה הגז
אוקיי, אז יש לנו גז. למה צריך מתווה?
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםחברות הגז הן לא צדיקות,
יש נגדן טענות מוצדקות.
מצד שני לומר שוד הגז,
בהחלט יהיה פזיז ומופרז.
אז איך הגענו להווה?
למה היה צורך במתווה?
אם תחזיקו מעמד,
את התשובות תקבלו מיד.
משנותיה הראשונות של מדינת ישראל,
החיפוש אחר גז טבעי החל.
תחילה נעשה באמצעות המדינה,
אך לצערנו לא שרתה עליה השכינה.
שנים של חיפושים ללא הועיל,
עלויות כבדות על התקציב זה הטיל.
לכן הוחלט להעביר את החיפושים,
לגופים שיודעים מה הם עושים.
המדינה חילקה את הארץ והים לאיזורים,
וחילקה רישיונות לזכיינים מתחרים.
משרד האנרגיה מקצה את הרישיונות,
לאיזורים ספציפיים, שאסור לשנות.
בין היתר נדרש המשרד לשים לב,
כי בין הזכיינים הוא מערבב.
אז מה קרה הלכה למעשה?
איך רוב הים בפועל מוקצה?
בשנות ה-90 הוקמה שותפות,
שפועלת עד היום ברציפות.
נובל אנרג'י ודלק,
לכל אחת היה חלק.
כ"ים תטיס" בישראל היא הוכרה,
בחיפושים נחלה הצלחה אדירה.
את המאגר הימי הראשון בארץ מצאה,
מעבר של המשק לגז - הייתה התוצאה.
ב-2006 ביקשו השותפות להמשיך לחפש,
באיזור אחר, עכשיו צפונה עלינו לטפס.
אמנם נקדים את המאוחר,
ונקרא למאגר הזה - תמר.
לשם כך ביקשו פטור מהסדר כובל,
מיד נסביר מה זה, למי שהתבלבל.
נציין רק שלאחר בדיקה קטנה,
רשות ההגבלים את הפטור נתנה.
הסדר כובל הוא הסכמה בין מתחרות,
להימנע מתחרות על ידי שלל הוראות.
העלאת מחירים או חלוקת מכרזים,
שיתוף פעולה בעל פה או על ידי חוזים.
נחזור לסיפורנו על התגליות,
ונגיע להתפתחויות הגורליות.
באיזור לוויתן החזיקה חברת רציו ברישיון,
לצורך המשך החיפוש נדרשה הזרמת ממון.
לרציו לא היו מספיק משאבים,
לכן לנובל ודלק העבירה אחוזים רבים.
אבל מישהו כאן שכח או התעצל,
לבקש פטור מהסדר כובל.
גם רשות ההגבלים העלימה עין,
מה שלימים היה על מצחה כאות קין.
השותפות גילו אחד אחרי השני,
את מאגרי תמר ולוויתן באופן חדשני.
החידושים היו בחיפוש בים העמוק,
שם הרבה יותר קשה לחפש ולבדוק.
ראוי את יוסי לנגוצקי לציין,
הוא הגיאולוג שאל התגליות כיוון.
בינתיים התגלו עוד שני מאגרים שונים,
כריש ותנין הם האחים הקטנים.
כך, לאחר שכבר נתגלו ארבעת התגליות,
רשות ההגבלים נזכרה שזה לא יכול להיות.
שבשוק הגז לא תהיה תחרות,
בגלל מעשה מחדל והפקרות.
לכן הממונה על ההגבלים ביקש,
לשנות את המצב, כמתבקש.
לשינוי באופן חד צדדי השלכות קשות,
לכן הסכם עם החברות חתר לעשות.
משרדי האנרגיה, האוצר וראש הממשלה,
התערבו מאחר וזו סוגיה ראשונה במעלה.
כך נולד לו המתווה המוכר,
שבכל מקום ורגע מוזכר.
ובכל זאת לפני סיום נציין,
שכל אחד מהשותפים סיכן,
הון עתק, בלי עתיד ברור,
הכל כדי למצוא גז אגור.
יש לוודא שהחברות מקבלות תשואה הולמת,
כדי שפעולת החיפוש בעתיד תישאר משתלמת.
נזכור גם שלמען טובת הציבור,
ועדת ששינסקי הגדילה לאין שיעור,
את היקף התמלוגים, מעל למחצית,
ושאול צמח על היצוא מגבלות השית.
למתווה יש יתרונות וחסרונות,
הרבה עניינים שונים ועקרונות.
הבאנו סקירה קצרה וקלה,
על למה בכלל נוצר המתווה מההתחלה.
עיוות הארנונה
האם אתם יודעים שלגובה הארנונה שאתם משלמים, יש השפעה מהותית על יוקר הדיור?
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםבשוק הדיור לא הרבה מכירים,
את השפעת הארנונה על המחירים.
עיוות גדול שמשנה תמריצים,
וכך את יוקר הדיור הוא מעצים.
המס המקומי ארנונה נקרא,
ובו הרשות המקומית אמורה,
לספק את השירותים לתושב,
כביש, בית ספר וגם גן מעוצב.
ארנונה משלמים גם עסקים,
שלמעט מאוד שירותים נזקקים.
הם לא צריכים גינה או מתנ"ס,
מבחינת העירייה עסק זה פרס.
לעסק התעריף גבוה פי כמה,
בין הצרכים לתשלום אין הלימה.
את הוצאות העסק משלמים הצרכנים,
במחירי המוצרים את הארנונה מממנים.
וכך קורה שבוועדות התכנון,
ראש העיר שעל התקציב אמון,
מסרב לאשר בנייה למגורים,
ומעדיף עסקים ושימושים אחרים.
בלי התחלות בנייה ואישורים,
לא פלא שהמחירים מאמירים.
מחיר הקולה
למה קוקה קולה גובה מחיר גבוה ביחס למתחרות ומה ערכו של המותג?
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםקוקה קולה היא מונופול מוכרז,
שכעת נתבעת על מחיר מופרז.
תביעה ייצוגית בנושא אושרה,
אך נותרו מספר סוגיות להבהרה.
אמנם קולה משקה עסיסי,
אך היא לא מוצר בסיסי.
אפשר להסתדר בלעדיה בקלות,
להרוויח בריאות ולחסוך בעלות.
בנוסף, לצרכן יש הרבה מבחר,
חלופות שונות למשקה המושחר.
פפסי, אר-סי ושופרסל גם,
שמציעה מחיר מוזל לעם.
אז למה הצרכנים בוחרים באדום,
אם יש לו מחיר מהגיהינום?
זהו מותג וזה ערכו,
משלמים לא רק על מה שבתוכו.
משלמים על חוויה ועל התחושה,
ולכן מחיר גבוה - זו לא בושה.
דיור ציבורי
הדיור הציבורי פוגע דווקא בזכאים לסיוע בדיור.
איך ומה כדאי לעשות במקום?
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםלדיור ציבורי מגוון חסרונות,
יש מבחר אחר של פתרונות.
נפרט מה קורה בדיור הציבורי,
ונציין פתרון פשוט אך לא מקורי.
ברגע שהנזקק מקבל דירה,
מבוטלת עבורו אפשרות הבחירה.
אם ירצה הוא לעבור,
המדינה בכך כבר לא תעזור.
-----
תחזוקת הדירות לוקה בחסר,
על כך נכתב בדוח המבקר.
-----
בפועל הדירה לכל החיים ניתנת,
גם אם אפשר להסתפק בדירה מוקטנת.
כלומר גם אחרי שעזבו הילדים,
לנזקקים אחרים את הדירה לא מייעדים.
כך אחרים נותרים ללא מענה,
אבל לפוליטיקאים זה לא משנה.
-----
את הדירות מאפשרים להעביר לבעלות,
כמעט בחינם, ב-10 אחוזים מהעלות.
כך מלאי הדירות הציבורי קטן,
ולא מאפשר אחרים לשכּן.
יש פתרון הרבה יותר יעיל,
הרבה נזקקים יכול הוא להציל.
לתת סיוע בשכר דירה,
ולהשיג בקלות את המטרה.
חוק הנאמנות בתרבות
חוק הנאמנות בתרבות מיותר, מהסיבה הפשוטה שלא צריך לממן תרבות. למה?
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםמירי טועה לגבי תקציב התרבות
ומתנגדיה גם
כשמדובר בכזה מימון והתערבות
אני נגד כולם
כספי מדינה לא יכולים לפעול נגדה
לכן יש לפעול בהקדם ולנקוט עמדה
מצד שני אני לא רוצה חנופה לשלטון
שיחליט איך לחלק את ההון והממון
אז למה שלא נפסיק לממן
פשוט את כולם, בלי לסמן
מי נגד ומי בעד
בלי לבחון לאן התשלום מיועד
וכך יוכל כל אזרח -
לבחור מה לממן, בלי שום הכרח
בלי שהמדינה תיקח את כספו בכוח -
יוכל האזרח באופן עצמאי לפרוח
לשלם על הדברים שהוא צורך
לסייע לקיום של עקרונות בהם הוא תומך
זה הפתרון הכי נכון
מבלי להעביר כסף וכוח לשלטון
90 אחוז משכנתא
90 אחוז משכנתא זו תוכנית מסוכנת שתעלה את מחירי הדירות. למה?
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםרובנו לוקחים משכנתא בחיינו,
וחושבים שנממן את הבנק מכיסנו.
אולי כדי לבנות בית ביישוב,
או לקנות דירה בעיר, מה זה חשוב?
אז על מה בעצם משלמים?
אנשים רגילים, שעל דירה חולמים?
זה תלוי ומשתנה בהתאם להסכם,
למה שהלווה - עם הבנק חותם.
למעשה, בהון העצמי הכל תלוי,
הוא יקבע אם יש לנו סיכוי –
לקבל משכנתא ובאיזה מחיר,
והאם הוא יהיה הגיוני וסביר.
אם למשל רוצים לקנות דירה במיליון,
אבל יש רק 300 אלף - אז חסר המון!
מי משלים לנו את החסר?
מי לנו ברכישה עוזר?
הבנק, שנותן הלוואת ענק,
ומקל עלינו את המחנק.
עבורנו הבנק משלים את החסר,
תמורת התחייבות ברורה להחזר.
לשלם הכל, בתשלומים שווים או משתנים,
בתוספת ריבית לדי הרבה שנים.
עד לכאן הכל די ברור,
לבקש 70% מהבנק זה לא כזה סיפור.
הבאלגן מתחיל כשאת ההון הדרוש,
מורידים כמעט לאפס, באופן נחוש.
כשמעמידים רק 100 אלף על דירה של מיליון,
אז ברור שההחזר יעלה בהמון, כחלון.
בתוספת פיגורים וריבית משתנה –
וכולנו עבדים של הבנק ל-30 שנה.
המהלך יגדיל את הביקוש לדירות,
ויעלה את מחירן, ההיפך ממה שרצינו לראות.
בנוסף, במקרה וההמון לא עומד בהחזרים,
האחריות תיפול על האזרחים האחרים.
וכך מכספי המיסים נשלם,
על מי שאת הסיכונים בחישוב לא גילם.
מהלך פופוליסטי עם כותרות מהדהדות,
שבמבחן המציאות לא ממש עומדות.
כתבה ראשית בחדשות בפריים טיים,
כשבמציאות זהו העתק של משבר הסאב-פריים.
אז בכל זאת, מה הפתרון?
האם ניתן למנוע את האסון?
כן, וזה גם די פשוט.
להפסיק בהקדם את ההתערבות.
כיום המדינה מבטחת באופן לא רשמי,
את הפקדונות שבכל בנק מקומי.
לכן יש לה את הזכות,
לקבוע מי ראוי להלוואה, ומי נחות.
בביטוח פקדונות פרטי את הבנקים יש לחייב,
כדי שהביטוח, הוא זה שיהיה ערב.
הבנק יבחן לכל אחד את החובות,
ויחליט בהתאם לביטוח, האם להלוות.
הפוליטיקאים צריכים לזכור שלמרבה המבוכה,
פתרונות קסם משיגים דווקא תוצאה הפוכה.
עץ הכסף של הממשלה
מכירים את עץ הכסף של הממשלה?
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםלממשלה יש הרבה הוצאות,
בתקציב שנתי גדול.
לשם כך צריך מגוון הכנסות -
כדי להצליח לממן הכל.
קיים מגוון רחב של מקורות,
כמו מיסים, היטלים ואגרות.
גם חברות ממשלתיות כמו נמל חיפה,
ורשויות כמו רשות שדות התעופה,
אמורות להעביר את הרווחים -
לתקציב המדינה, עבור כל האזרחים.
אבל דבר מרכזי מחבר בין כולם,
האזרח הפשוט משלם אותם.
בעקיפין או במישרין,
על הנטו שלנו זה תמיד מקרין.
אי אפשר לקחת מהעשירים בלבד,
כבר כיום נתח המס שלהם נכבד.
לכן כל הוצאה שהממשלה תיצור,
גם אל מעמד הביניים כמס תחזור.
לחלק כספי ציבור זו לא גבורה,
את ההוצאות יש לנהל במשורה.
אי אפשר לייצר כסף יש מאין,
אין לנו עץ של כסף, עדיין.
הגירעון
גירעון הוא אסון. למה?
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםהכנסות פחות הוצאות זה החיסכון
ואם זה מינוס, זה אוברדראפט – גירעון
הגירעון הוא אסון
בסופו של דבר הוא עולה המון
הנזק מתחלק לשני סוגים
אותם נסביר כעת ונדגים
הראשון – שנה שבגירעון נגמרת
הכבדה על החוב הממשלתי יוצרת*
על החוב משלמים ריבית
הוצאה גדולה על התקציב זה משית**
השני – ככל שהחוב גדל
האמון ביציבות המשק מתדלדל
הסיכון של המשק עולה בהתאם
ומעלה את שיעור הריבית שנדרש לשלם
הגירעון ממומן ע"י הלוואות שבעתיד נחזיר
להפקרות של היום יהיה מחר מחיר
לכן, הגירעון לא יכול להיות מקור
להוצאות שנתיות, שתמשכנה לחזור
לסיכום, גירעון זה מוצדק
רק בתקופות מיתון כלכלי ומחנק
וכשהמשק במצב טוב
כדאי להקטין את החוב
*הגירעון הוא המינוס השנתי/תקופתי, החוב הוא המינוס הכולל
**כמעט 40 מיליארד ₪ בשנה, מעט פחות מ-3% תוצר
יבוא המלט
מפלגת "כולנו" מתגאה במאמציה להורדת מחירי הדיור?
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםלאחרונה מייבאים מלט לישראל,
את זה היצרנים רוצים לחסל.
היבואנים מורידים מחירים לכולם,
וקשה למקומיים להתחרות מולם.
למקומיים יש ועדי עובדים,
שלצעדי התייעלות מתנגדים.
המקומיים לא מצליחים להתחרות,
ועל חסימת היבוא מבקשים להורות.
באופן טבעי הורדת המחירים,
תוזיל את הדירות לזוגות הצעירים.
בנוסף, אין הבדל מהותי באיכות,
כך שאין סיכון מבחינת הבטיחות.
מי שהחליט ונכנע ללחצים,
בניגוד לעמדת כל היועצים,
הוא דווקא שר הכלכלה,
וכך את מחיר הדיור הוא העלה.
השר הטיל היטל היצף נמוך,
ועכשיו העניין על שולחנו סמוך.
תמיד יוכל להעלות את ההיטל,
בלי להתייעץ ובלי להתנצל.
עכשיו כשאין ליבואנים ודאות,
נסבול כולנו ממחסור בתחרות.
נשלם את המחיר דרך הדירות,
שתמשכנה לעלות ולהיות יקרות.
חברת החשמל VS לי מלאך
בעקבות הפוסט של לי מלאך על חברת החשמל היום - להלן תגובתנו בחרוזים.
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםחברת החשמל היא מונופול,
כזה שאת כספנו יכול לגזול.
לא כמו במשחק הילדים,
אחד אמיתי מעולם התאגידים.
הבוקר לי קיבלה בדואר מכתב,
שבישר לה כמה חמור המצב.
מסתבר שללי לא עשו הערכת מונה,
אבל לחברת החשמל זה לא משנה.
מבחינת החברה זה היה באחריותה,
ולכן עכשיו חוב היא גילתה.
למה לא עשו הערכה?
למה לי הייתה צריכה?
כנראה שהעובדים היו בחופשה,
אז נתנו הם ללי עבודה חדשה.
עכשיו יש התראה לתשלום,
900 שקל זה סכום עצום.
תמיד אפשר ללכת לפתרון הקל,
ולהאשים את מיקו בבזבוז חשמל.
נ.ב. - אולי זה סתם צירוף מקרים מדהים,
שמיקו קוראים גם ליו"ר ועד העובדים?
איך מוגדר עוני בישראל
האם אתם יודעים כיצד מוגדר ומחושב עוני?
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםננסה להסביר כאן בקצרה,
איך מחושב העוני, מה ההגדרה?
נתחיל ב-מהי הכנסה פנויה חציונית,
מותאמת לנפש תקנית.
הכנסה פנויה זה נשמע מסובך,
אבל המצב לחלוטין לא כך.
מיסים ותשלומי חובה מורידים מהשכר,
ומוסיפים הכנסה מקצבאות למה שנשאר.
גם את החציון נסביר עכשיו –
זה מספר שחצי מעליו, וחצי מתחתיו.
אם נחלק לפי הכנסה את המשפחות,
מחציתן מכניסות יותר, ומחציתן פחות.
לסיום נסביר עם דוגמה מהי נפש תקנית –
הוצאה של זוג לא כפולה משל אם יחידנית.
לכן אדם בודד נחשב כאדם ורבע,
וכל אדם נוסף, פחות עלויות תובע.*
מי שהכנסתו נמוכה ממחצית מכך – נספר.
זה כל הסיפור, כך עוני יחסי מוגדר.
האם יש בחישוב היגיון?
בפועל עוני יחסי הוא מדד של אי שיוויון.
מדד של עוני מוחלט קיים באופן לא רשמי,
ולא מפורסם על ידי הביטוח הלאומי.
לחשב עוני מוחלט זה לא קל,
מאחר וצריך להסכים ולהגדיר סל.
להגדיר מה נכלל במוצרים בסיסיים,
ומי שלא יכולים לממנם, נספרים כעניים.
*אדם שני נחשב כ-0.75, אדם שלישי 0.65 וכך הלאה
המועצות החקלאיות
המועצות החקלאיות - דוגמה מצוינת לניהול מרכזי שפוגע בחקלאים ובצרכנים.
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםהחקלאות בארץ פועלת תחת קרטל,
המצב הזה מאוד מתסכל.
מועצות חקלאיות, כך זה נקרא,
וזה דבר חמור ונורא.
בארץ פועלות 7 מועצות,
חרוצות ונמרצות,
שדואגות הכל להסדיר,
וגורמות לנזק אדיר.
מחירים, רווחים וכמויות,
חלוקת מכסות ורישיונות.
הכל מתוכנן, מקצה לקצה,
שוק חופשי? זה מוקצה!
הידעתם שלפי חוק הדבש אסור,
לשאת 6 ק"ג דבש ללא אישור?
המועצות גם משמידות תוצרת,
בלי לתרום אפילו למדינה אחרת.
הכל כדי לשמור על מחירים יקרים,
ולהעביר את החקלאים בדרך ייסורים.
במקום לעזור למי שבאמת צריכים,
הפוליטיקאים במועצות תומכים,
מממנים אותם במאות מיליונים בשנה,
מהחקלאים ומתקציב המדינה.
מתנגדים לחסימות כבישים
גם כשתומכים במחאות - מתנגדים לחסימות!
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםצריך לעזור לחלשים
ולהתנגד לרצח נשים
לאפשר ללהט"בים לאמץ
ואת השחיתות לקצץ
אבל חסימה של כבישים
וגרימת שיבושים
לא מקדמת את המטרה
ועושה רק נזק ורע
את נתב"ג ואת גשר המיתרים
כולם אחרי כותרות תרים
גם את צומת קפלן ונתיבי איילון
כדי להוציא כסף והבטחות מכחלון
אז בבקשה, מִצאו פתרון אחר
כדי שאמבולנס לחולה לא יאחר
כדי שהמשטרה תוכל לעשות את עבודתה
וגם כדי שאֶם תוכל מהגן להוציא את בִתה
הפגינו מול הכנסת ומשרד האוצר
בלי לפגוע בכלכלה ובתוצר
הפסיקו את הציבור הרחב למעוך
רק כך במאבקכם הוא יתמוך
תרבות השיח
תרבות השיח בארץ - זה תלוי רק בנו
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםבשפת היום יום השתרשו מילים,
שעם השימוש בהן קשה להשלים.
תיאורים שהפכו לכינויי גנאי,
את ההרגל הזה להפסיק כדאי.
נאצי, בוגד או אוטיסט,
סוציאליסט או קומוניסט,
ימני או שמאלני,
או ניאו ליברל קיצוני.
הומו זו מילה המתארת נטייה מינית,
ולא אמורה לשמש כמילה פוגענית.
בעל מום שכלי הוא מפגר,
במילים האלו צריך להשתמש רק בהקשר.
כמובן שזה תחת חופש הביטוי,
אבל רק בנו זה תלוי.
להימנע, כדי שיהיה לכולנו נעים.
לא צריך חוק כדי לאחות את הקרעים.
אם נדע לתת לשונה את הכבוד,
זה ישפר את השיח מאוד.
במקום להפיץ שנאת חינם,
ליצור אהבה וקירוב בעולם.
בלוף תעריף החשמל
תעריף החשמל יעלה רק ב-2.9% במקום 7.3%. איך, למה, ואיך כולנו נשלם על זה?
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםתעריף החשמל יעלה פחות מהצפוי,
בגלל משחק לא ראוי.
יש 3 גורמים למיתון ההתייקרות,
אבל בעצם מדובר בהפקרות.
על ציוד לתשתית חשמל פעל קרטל,
ברוב מדינות העולם וביניהן ישראל.
הקרטל פעל בתחילת שנות האלפיים,
וגרם לחברת החשמל לשלם כפליים.
עכשיו סוכם על פיצוי,
באישור בית המשפט הוא תלוי.
בכל מקרה, הוא חד פעמי,
ועדיף היה לצמצם בו את החוב התהומי.*
בנוסף, על חברת החשמל -
לתחזק את תשתית הרשת מוטל.
תעריף הרשת ייפרס לתקופה,
ולחוב של החברה ייתן דחיפה.
לבסוף, משרד האוצר מקדם -
הפחתה של מס על פחם מזהם.
שריפת פחם מזהמת את האוויר,
ועל הבור בתקציב עוד נשלם את המחיר.
פתרונות קצרי טווח הם אסון,
הלוואי שלפוליטיקאים ייפול האסימון.
*חוב של כ-50 מיליארד ש"ח, עליו יש תשלומי ריבית גבוהים
פסיקת הטיפים
פסיקת הטיפים נכנסה לתוקף ב-1 בינואר 2019. מה זה אומר?
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםמלצרים מקבלים את המשכורת במזומן
אבל לא לעוד הרבה זמן
ב-1 בינואר הכל ייראה אחרת
בגלל פסיקה שאת זה לא מאפשרת
זכויות סוציאליות המלצרים לא קיבלו
ומצד שני ביטוח לאומי ומיסים לא שילמו
לעינינו נגלה אי צדק בהתהוות
אבל רשות המיסים התעלמה מהעיוות
המלצרים לא חויבו במס
בניגוד לכל עובד אחר, שבשכרו נקנס
עד שמלצר אחד פוטר
אחרי שסכום רב בטיפים הוא צבר
הכל קיבל הוא בשחור
אבל הכנסה נוספת רצה הוא לקצור
לבית הדין לעבודה הוא עתר
ונזק גדול למלצרים הוא יצר
בית הדין לעבודה קבע
שעל המעסיק מוטלת חובה
לשלם מע"מ ולהוציא תלושי שכר
במקום לתת לעובד את הטיפ שנשאר
מינואר הנטו של המלצרים יצטמק
תחת נטל המס יאלצו להיחנק
נציין גם שאת המאבק הוביל
אלון לי גרין, שבמק"י פעיל*
וכך, בתמיכת מנהיג הפועלים
נגרם נזק ממנו כולם סובלים
*מק"י – מפלגה קומוניסטית ישראלית, כיום פועלת תחת חד"ש
תחבורה, פקקים ויקור המחייה
איך פותרים את בעיית הפקקים ומורידים את יוקר המחייה?
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזים*חלק א' - הרגולציה על שוק המוניות*
להסיע בתשלום זה נגד החוק
חובה להחזיק או לשכור מספר ירוק
מספר ירוק הוא זכות ההפעלה
וכדי להשיג אותו יש לעבור דרך לא קלה
בעבר היו קריטריונים ומכסות
כבר היה עדיף שלא לנסות
כיום נדרש לשלם מחיר לא הוגן
שעל בעלי הרישיונות נועד להגן
בעלי הרישיונות אינם הנהגים
הם רק קוצרים את התמלוגים
יש להם כוח פוליטי ואיגוד
והרבה נציגים במרכז הליכוד
לכן השוק כולו מפוקח
את מכרה הזהב הזה - איש לא ייקח
השר קובע את המחירים
ומונע כניסה של מתחרים
מחיר גבוה ושירות בינוני
זה מה שקורה כשיש פיקוח דרקוני
וגם פקקים וגודש בכבישים
את משרד התחבורה זה לא מרשים
*חלק ב' – הנזקים*
להסיע ללא מספר ירוק אסור
וזה גורם למצב חמור
שבו נהגים נוסעים בנפרד
ובממוצע 1.1 לרכב בלבד
אנחנו רואים את זה בפקקים
כשכולם עם עצמם משחקים
כי אסור לקחת שותף למסע
ולהפחית מהכבישים מעמסה
המכוניות התקועות גורמות לזיהום אוויר חריג
שמוביל למספר חולים והרוגים מדאיג
מבחינה כלכלית, מיליוני שעות אבודות בשנה
פוגעות במשק באופן חוזר ונשנה
*חלק ג' – אז מה עושים?*
את התחבורה הציבורית חשוב לשפר
אבל בלי לתת לה עדיפות זה לא יתאפשר
כל עוד האוטובוס תקוע בפקק עם כולם
אין לו יתרון מוחשי מולם
גם אופניים ותחבורה ירוקה זה חשוב
אך זה לא יפתור את העומס, שוב
תחבורה שיתופית זה מה שנדרש
את זה כל המומחים אומרים במפורש
עם אגרות גודש, במשולב
זה מה שיציל את המצב
*חלק ד' – פתרונות – תחבורה שיתופית*
הבנו שנהגי המוניות
אינם בעלי הרישיונות
כך שפתיחת ההסעות לתחרות
לא תפגע בנהגים, בוודאות
אז מה יש לעולם להציע?
יש גם אובר וגם ויה
גם בוויז ומוביט אפשר נוסעים לאסוף
אבל את המגבלה החוקית אסור לעקוף
המחיר מוגבל לגובה העלות בלבד
ומותר לבצע עד שתי נסיעות ביום אחד
אז את הנסיעה השיתופית יש להרחיב
להסיר את המגבלות שהחוק מציב
בנוסף, יש להבין שבאובר הסכנה הבטחונית
לא גדולה יותר מאשר במונית
כל נהג נבדק ונבחן
ומסיע רק אם אובר מחליטה שהוא כשיר ומוכן
מתוצרת הארץ יש את ויה
שאת הקדמה למוניות שירות הביאה
באמצעות אלגוריתם חכם
היא אוספת נוסעים באופן יעיל ומחיר מוסכם
בסך הכל, לא חסרים פתרונות חכמים
כל מה שצריך זה להסיר חסמים
*חלק ה' – פתרונות – תמריצים כלכליים*
אזרחים מגיבים לתמריצים כלכליים
הוכח מעבר לכל ספק שהם מועילים
נסקור בקצרה, איך הם יכולים לעזור
את בעיית העומס בכבישים לפתור
השימוש בכבישים הוא לכאורה בחינם
אבל בפועל במס על הדלק התשלום מגולם
כדאי לשנות את התמהיל
ואגרות גודש בהקדם להחיל
כך ניתן יהיה לגרום לנהגים
לשנות את הרגלי הנסיעה הקבועים
לעבור לשעות לא עמוסות
בהן מכוניות בפקקים לא נדחסות
בארץ נעשה ניסוי, נעים לירוק הוא נקרא
הוא הוכיח שתמריצים מספקים את הסחורה
את ממוצע הנוסעים ברכב בעולם מעלים
על ידי נתיבי תחבורה ייעודיים שעבורם מופעלים
צמצום חניות קורה בהונג קונג וסינגפור
וגם בת"א כבר מאמצים את הסיפור
אז נאחל שתהיה לכולנו נסיעה נעימה
והלוואי שבהקדם נראה כאן קידמה
מחירי המזון
למה יקר כאן? למה מתייקר אפילו עוד? ומה צריך לעשות?
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםבשביל להוריד את מחירי המזון
דרוש מנהיג עם חזון
שמוכן להילחם במוקדי הכוח
ולהוריד באמת את המחיר ללקוח
לא סובסידיות ולא פיקוח
מה שצריך זה שוק פתוח
סובסידיה מגיעה מהכיס של הציבור
היא מוסיפה לגירעון ולחוב הצבור
גם כשהיא ממומנת ע"י מיסים
לכיסי הבעלים הכספים נכנסים
אז מה באמת צריך לעשות?
נתחיל בלהוריד מכסים ומכסות
לתת לצרכן אפשרות בחירה
בתחרות בינלאומית בריאה
צריך לבטל רגולציה וחוקים מזיקים
שמקשים על פתיחה וניהול של עסקים
בנוסף, לצמצם את כוחם של ועדי העובדים
שבאמצעות השאלטר בכולנו רודים
גם את תעריפי הארנונה, החשמל והמים
אפשר להוריד, הם לא גזירה משמים
ויש גם עוד אפשרות
לבטל את מונופול הכשרות
צריך למחות ולהתעקש –
את הצעדים הללו בהקדם לממש
תעריף החשמל
למה תעריף החשמל צפוי לעלות? הסבר ב-90 שניות
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםהפעם אסביר בחרוזים
מדוע תעריף החשמל עולה ב-6 אחוזים
ייצור חשמל הוא המרה של אנרגיה
בו שלל מערכות פועלות בסינרגיה
באמצעות אנרגיות ירוקות, מתחדשות
או טורבינות, שעל רוב הייצור חולשות
נסתכל על מרכיבי העלות בנפרד
ונבחן אותם אחד אחד –
ראשית, ייצור חשמל סולארי זה יקר
התשתית מורכבת ונדרש סבסוד ניכר
הסבסוד מגיע מתעריף החשמל
והופ – 3% מהכיס לנו הוא אכל
יתר השינוי נבע ממחירי הדלקים
אותו נחלק למספר חלקים
על פחם וגז בדולרים משלמים
ובחלק גדול מהייקור הם אשמים
גם גז נוזלי, מיובא
בעולם עליות מחירים חווה
הפחם והגז מתמר עולים בהתמדה
אבל בשיעור סביר בהתאם להצמדה
ומה חלקה של הרפורמה אתם שואלים?
האם זה מסביר את המחירים העולים?
כן ולא, זה קצת מורכב
עלות הרפורמה לא מסבירה את השינוי עכשיו
ההטבות לעובדים ברפורמה תעלנה המון
אך לאורך זמן יהיו בחברה התייעלות וחיסכון
את החיסכון לא נראה 8 שנים
כי כספיו למימון הטבות לעובדים - מופנים
תחרות ותעריף מוזל, כך אני חושש
נתחיל לראות רק ב-2026
הרגולציה על שוק המוניות
המוניות בארץ מתוכננות ומנוהלות כמו בברית המועצות.
איך ולמה?
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםלהסיע בתשלום זה נגד החוק
חובה להחזיק או לשכור מספר ירוק
מספר ירוק הוא זכות ההפעלה
וכדי להשיג אותו יש לעבור דרך לא קלה
בעבר היו קריטריונים ומכסות
היה עדיף כבר שלא לנסות
כיום נדרש לשלם מחיר לא הוגן*
שעל בעלי הרישיונות נועד להגן
בעלי הרישיונות אינם הנהגים
הם רק קוצרים את התמלוגים
יש להם כוח פוליטי ואיגוד
והרבה נציגים במרכז הליכוד
לכן השוק כולו מפוקח
את מכרה הזהב הזה - איש לא ייקח
השר קובע את המחירים**
ומונע כניסת מתחרים
מחיר גבוה ושירות בינוני
זה מה שקורה כשיש פיקוח דרקוני
וגם פקקים וגודש בכבישים
את משרד התחבורה זה לא מרשים
יש פתרונות, אסור לאבד תקווה
עליהם אכתוב בהמשך בהרחבה
*כ-250 אלף ₪, נכון ל-2018
**צו פיקוח על מחירי מצרכים ושירותים (מחירי נסיעה במוניות), התשע"ח 2018
חוק הפורנו
אסור לתת לחברי הכנסת לצנזר את האינטרנט.
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםמיקי זוהר מגיש הצעות חוק
אותן היה ראוי מבעוד מועד למחוק
ברור שהוא רק מחפש כותרות
אבל זה לא מתאים למדינות נאורות
את האינטרנט רוצה הוא לצנזר
בורות וצייתנות עלינו הוא גוזר
עכשיו זה פורנו, אבל זה רק התירוץ
כי מחר חבר הכנסת החרוץ
יעבור על האינטרנט ויחליט בע צמו
מה ראוי - ומה לא לטעמו
ולחברת הכנסת מועלם-רפאלי,
שאמרה ש"חופש הפרט גורם לנזק אדיר"
האזרח מספיק חכם, כך נדמה לי
ומי שמך מה טוב ומה רע להגדיר?
כך ניתן להסיר כל ביקורת
מהלך שידמה אותנו למשטרים אפלים
לתת לעוד פקידים משכורת
כדי להטיל על האזרח עוד הגבלים
ברוכים הבאים
ברוכים הבאים לאתר דעות בחרוזים!
למעבר לפוסט באתר דעות בחרוזיםיש לי מחשבות על כלכלה
ואני אוהב בחרוזים לכתוב
לפעמים ספציפית ולפעמים בהכללה
משנה ליברלית מפיץ לרוב
לכן פתחתי את הדף הזה
מקווה שאני לא הוזה
שאצליח להשפיע ואגיע לתפוצה
שתיווצר סביב העמוד קבוצה
מוזמנים ללייקק ולעקוב
במקרה הכי גרוע, תוכלו לעזוב
